CV CH doitasuneko engranaje-motorren erreduktorea
1. G serie erreduktorea guztiz itxia eta bizitza osoa Mekatronika diseinua da;
2. G guztiz itxitako engranaje-erreduktorea, hortz gogorraren gainazaleko engranaje helikoideen transmisioarekin, zarata txikia eta eraginkortasun handikoa;
3. Engranaje-erreduktoreak egitura orokorraren, pisu arinaren eta moldagarritasun sendoaren abantailak ditu;
4. Balazta elektromagnetikoa erantsi daiteke.
Ch serieko engranaje-erreduktorea (egitura integratu txikia, ekoizpen azkarra eta prezio onuragarria)
1. Erreduzigailuaren irteera ardatza 18, 22 eta 28koa denean, gorputza aluminiozko aleazioz egina dago eta beste material batzuk burdinurtuzkoak dira.
2. Engranaje erreduktorea 20CrMoz egina dago, itzali eta 21 gradutan tenplatuta dago, eta, ondoren, ziklo handiko tratamendu termikoa jasaten da 40 43ko gogortasunera.
3. Erreduzigailuaren engranaje-ardatza eskiaren zehaztasun hobbing bidez prozesatzen da eta engranajeen zehaztasuna 1 eta 2 gradukoa da.
4. Erreduzigailuaren ardatzaren probako olio zigilua tenperatura altuko erresistentea den Viton olio zigilua da batez ere, eta horrek olio lubrifikatzailea erreduktorera itzultzea eragotzi dezake.
5. Konpainiak bt-860-0 koipe lubrifikatzailea gehitu du fabrikatik irten aurretik.Baldintza normaletan, ez da beharrezkoa koipe lubrifikatzailea 20000 orduz aldatzea.Hala ere, ingurumen-baldintza berezietan jarduten denean, hala nola tenperatura altua, epe luzeko funtzionamendua, inpaktuaren karga, etab., olioa aldatzeko maiztasuna 10000-15000 ordukoa da, eta olio lubrifikatzailea aldizka gehitu behar da.
Mantentzea oso garrantzitsua da murrizketa-motorraren bizitza iraupena luzatzeko.Guztiei gustatzen zaie erredukzio-motor bat erostea behingoz.Hamar edo zortzi urte beharko ditu.Askoz errazagoa da.Hala ere, makina ere behar bezala eta aldizka mantendu behar da balio handiagoa lortzeko.Beraz, nola mantendu behar duzu erabili ohi den murrizketa-motorra?
Murrizte-motorren funtzionamendu normala bermatzeko, beharrezkoa da murrizketa-motorra garbi mantentzea, aldian-aldian garbitu hautsa eta atzerriko gaiak murrizteko motorraren gainazalean, aldizka egiaztatu olio lubrifikatzailearen zerbitzu-egoera eta aldizka garbitu aireztapen-tapa. .
1、 Olio lubrifikatzailea hautatzea murrizteko motorra
Olio lubrifikatzaileak murrizteko motorraren engranajeen arteko elkarrekiko higadura murriztu dezake, gorputza gehiegi berotzea saihestu eta murrizteko motorraren bizitza irautea luzatzen du.
1. Erredukzio-motorra olio berri batekin ordezkatu behar da 300 orduz lehen erabilera eta funtzionamenduaren ondoren, eta, ondoren, olioa 2500 orduz behin aldatu behar da;Kontuz erabili olioaren kalitatea eta kantitatea aldizka egiaztatzeko.Olioak ezpurutasunak, zahartzeak eta hondatzeak baditu, edozein unetan ordezkatu behar da.
2. Engranaje-olioak marka eta modelo finkokoak izango dira, eta ez dira nahastuko marka, zenbaki edo olio mota desberdinak.
3. Olioa aldatzeko prozesuan, garbitu lehenik eta behin murrizte-motorraren barrualdea, eta gero olio berria injektatu.
4. Olioaren tenperatura altuegia denean (80 ℃ baino gehiago) edo erabileran zehar zarata anormala dagoenean, berehala geldituko da.
5. Aldian-aldian egiaztatu olio-ihesak, olioaren tenperatura eta olio-mailaren altuera.Olio-ihesak, olio-tenperatura altua edo olio-maila baxua izanez gero, utzi erabiltzeari eta egiaztatu zergatia, konpondu edo ordeztu olio berri batekin.
2、 Murrizteko motorren eguneroko mantentze-lanak
1. Erredukzio-motorra aldizka berrikusi beharko da.Higadura anormal edo nabarmena izanez gero, neurri eraginkorrak berehala hartu behar dira.Pieza berriak ordezkatu ondoren, kargarik gabeko eragiketa egingo da lehenik, eta erabilera formala normala dela baieztatu ondoren egingo da.
2. Erabiltzaileak arrazoizko mantentze-sistema bat ezarriko du eta arreta handiz erregistratu beharko ditu murrizteko motorren zerbitzu-egoera eta mantentze-lanetan aurkitutako arazoak.
3, murrizketa-motorraren eguneroko mantentze-lanak
1. Erredukzio-motorra berehala instalatzen eta erabiltzen ez bada, leku lehor eta seguru batean gordeko da;Denbora luzez gorde eta gero erabiltzen denean, jarri harremanetan fabrikatzailearen langile teknikoarekin dagozkion neurriak emateko edo berritu ondoren erabiltzeko.
2. Garbitu olio-iragazkia eta aireztapen-kapa aldizka;Lehenengo olio-aldaketaren ondoren, finkatzeko torlojuen estutasuna egiaztatuko da, eta, ondoren, beste olio-aldaketa guztiak egiaztatuko dira.
3. Egin ezazu erredukzio-motorraren ikuskapen integrala urtean behin gutxi gorabehera.
PS! Ez desmuntatu edo ordezkatu ekipoa elikadura iturria kendu arte.
